“Đây là cùng chúng ta cùng đi Âu Châu khảo sát, còn có SY Thị chính phủ sai khiến một tên cán bộ, trước đó ta cũng cùng Võ Thị Trường câu thông qua rồi, bọn hắn nguyện ý cho bọn hắn cung cấp một chút đủ khả năng trợ giúp.” Đoàn Vân Đốn ngừng lại, nói tiếp: “Bất quá ngươi phải có chuẩn bị tâm lý, chúng ta lần này chưa hẳn có thể đàm thành, đưa vào dây chuyền sản xuất khả năng cần tốn hao mấy chục triệu thậm chí hơn trăm triệu đôla, đây cũng không phải là cái nhỏ hạng mục, vô luận đối với chúng ta vẫn là nước ngoài công ty, bọn hắn cũng là cần thận trọng suy tính, cho nên không cần thiết ôm hy vọng quá lớn.”
“Cái này ta minh bạch, trước kia ta cũng cùng người nước ngoài đã từng quen biết, đám gia hoả này vênh váo tự đắc với lại rất tinh minh, một điểm thua thiệt cũng không thể ăn, cùng bọn hắn liên hệ, chỉ có thể là một chút xíu mài......” Triệu Hi Hữu nói ra.
Kỳ thật sớm tại tám mấy năm thời điểm, Triệu Hi Hữu liền đã từng đi Nhật Bản cùng Âu Mỹ ô tô nhà máy khảo sát qua, cũng muốn đưa vào bọn hắn thiết bị cùng dây chuyền sản xuất, nhưng mà đối phương ra giá rất cao, bình thường một đầu hai tay dây chuyền sản xuất, liền dám ra giá bảy, tám ngàn vạn thậm chí hơn trăm triệu đôla, đừng bảo là bọn hắn một cái Kim Bôi Khí Xa Hán, liền xem như SY Thị chính phủ, cũng không bỏ ra nổi nhiều như vậy tiền, phải biết lúc kia SY Thị chính phủ một năm tài chính thu nhập, cũng bất quá 2 hơn trăm triệu nguyên nhân dân tệ, ngoại tệ thu nhập vẫn chưa tới 3, 000 vạn đôla, hơn trăm triệu đôla cơ hồ tương đương tại SY Thị đã nhiều năm tài chính thu nhập tổng cộng.
Mặt khác tại hùn vốn xử lý nhà máy phương diện, Triệu Hi Hữu cùng SY Thị chính phủ đối diện cũng muốn lấy hết biện pháp, cũng cùng mấy nhà xuyên quốc gia ô tô xí nghiệp tiến hành hiệp thương, nhưng mà cuối cùng vẫn bị trong nước Thượng Hải Quảng Châu dạng này phương nam thành thị cắt Hồ, nhân gia mở ra điều kiện càng hậu đãi, chính sách phương diện càng thêm đúng chỗ, hơn nữa còn có bến cảng loại hình khu vị ưu thế, đây là Thẩm Dương không thể đánh đồng .
Cho nên qua nhiều năm như vậy, Triệu Hi Hữu cũng không ít xuất ngoại khảo sát, nhưng thủy chung không thu hoạch được gì, cuối cùng chỉ có thể bắt chước BJ130 nhẹ thẻ kỹ thuật sản xuất xe hàng nhỏ, về phần cái kia mấy năm lợi nhuận nhiều nhất
Sư tử biển xe tải hạng mục, nói trắng ra là liền là lợi dụng chính sách quốc gia lỗ thủng làm b·uôn l·ậu xe, hiện tại yên ngoại tệ nhanh chóng tăng giá trị, cũng khiến cho sư tử biển xe tải hạng mục hao tổn nghiêm trọng.
Đã Đoàn Vân lớn như vậy một nhà dân doanh xí nghiệp nguyện ý đầu tư làm ô tô, với lại tại giới kinh doanh, Đoàn Vân có rất nhiều truyền kỳ kinh lịch, cho nên nếu như hắn có thể xuất thủ, sự tình có lẽ có thể hoàn thành.
Một khi Thẩm Dương Khí Xa Hán có thể đưa vào nước ngoài sản xuất tiên tiến dây, đối bọn hắn dạng này một nhà đứng trước khó khăn uy tín lâu năm xí nghiệp quốc doanh tới nói, tuyệt đối sẽ nghênh đón Niết Bàn trùng sinh, tựa như Nhất Khí Đại Chúng tại Thượng Hải đầu tư sản xuất Santana một dạng, hiện tại Santana ô tô đã cung không đủ cầu, Thượng Khí hàng năm đều có thể từ đó thu lợi mười mấy ức nguyên.
“Ngươi trước làm xuất ngoại thủ tục, đến lúc đó tại BJ gặp mặt, chúng ta định tại tháng này 15 hào từ Quảng Châu đi máy bay tiến về Thụy Điển.” Đoàn Vân dàn xếp đường.
“Không có vấn đề!” Triệu Hi Hữu đáp.
Sau đó, Đoàn Vân lại cùng Triệu Hi Hữu nói chuyện một chút mình tại ô tô sản nghiệp phương diện cách nhìn, cùng Kim Bôi Khí Xa Hán sự phát triển của tương lai chiến lược, mãi cho đến tới gần buổi trưa, mới rời khỏi Triệu Hi Hữu văn phòng.
Xử lý xong Thẩm Dương chuyện bên này, Đoàn Vân cũng không có ở chỗ này quá nhiều dừng lại, hắn thứ 2 trời trước kia an vị xe lửa quay trở về tới BJ, sau đó thông qua BJ chuyển máy bay trở lại Thâm Quyến.
Thụy Điển có thể nói là thứ 1 cái cùng Tân Trung Quốc thiết lập quan hệ ngoại giao quốc gia phương tây, tại 1950 năm thời điểm, Thụy Điển liền thành dựng lên Tân Trung Quốc, song phương lẫn nhau phái đại sứ, nhiều năm trước tới nay quan hệ vẫn luôn phi thường tốt.
Mặt khác Thụy Điển cùng Trung Quốc tại cải cách mở ra thời kỳ kinh mậu khoa học kỹ thuật giao lưu cũng tương đối nhiều, coi là Âu Châu đối hoa đầu tư nhiều nhất quốc gia.
1978 năm, Trung Quốc cải cách mở ra đại môn mở ra, dần dần mở rộng nghiệp vụ Ái Lập Tín cùng Trung Quốc liên hệ cũng càng thêm chặt chẽ. Nhờ vào ở Trung Quốc thị trường như cá gặp nước, 1985 năm, Ái Lập Tín tại BJ mở cơ quan, nó tổng đài điện thoại các loại thông tin sản phẩm không ngừng tràn vào Trung Quốc thị trường.
Mà 80 niên đại Trung Quốc thông tin sản nghiệp “bảy quốc tám chế” hỗn loạn thời đại bên trong, Thụy Điển Ái Lập Tín cũng là một trong số đó, đồng thời tại 80 niên đại Trung Quốc chiếm cứ thông tin sản nghiệp 1~2 thành trở lên phân ngạch.
Mặt khác tại khoa học kỹ thuật giao lưu phương diện, Trung Quốc cùng Thụy Điển lẫn nhau ở giữa cũng ảnh hưởng lẫn nhau, tác động qua lại tấp nập.
Trung Thụy Khoa Kỹ giao lưu bắt đầu tại 70 niên đại, Thụy Hoàng Gia Khoa Học Viện cùng Hoàng Gia Công Trình Viện đoàn đại biểu (1975 năm ) cùng Trung Quốc Trung Quốc Khoa Học Viện đoàn đại biểu (1977 năm ) thực hiện lẫn nhau thăm. 1978 giữa năm thụy thành lập Khoa Kỹ Hợp Tác Hỗn Ủy Hội ( sở cấp ) 1981 giữa năm th·iếp cầu may đặt trước khoa học kỹ thuật hợp tác nghị định thư. 1992 năm, Trung Quốc vì Thụy Điển chở khách phát xạ khoa học thí nghiệm vệ tinh “Phất Lợi Á” hào. Song phương khoa học kỹ thuật hợp tác đã mở rộng đến thông tin, bảo vệ môi trường, y dược, nông lâm nghiệp, du hành vũ trụ các loại 20 nhiều cái lĩnh vực 80 nhiều cái hạng mục.
Bất quá cho đến bây giờ, Thụy Điển ô tô sản nghiệp từ đầu đến cuối không có đại lượng tiến vào Trung Quốc, ở trong đó nguyên nhân cũng là nhiều phương diện cứ việc Thụy Điển ô tô nhất là xe tải tính năng tương đương trước vào, coi là quốc tế dẫn trước, nhưng mà bởi vì chúng ta nước láng giềng Nhật Bản sản xuất ô tô càng thêm giá rẻ dùng bền, mà nên lúc Nhật Bản Chính Phủ đưa cho Trung Quốc rất nhiều kỹ thuật viện trợ cùng nâng đỡ, căn cứ “kỹ thuật đổi thị trường” sách lược, Trung Quốc bắt đầu đại lượng đưa vào Nhật Bản ô tô, mà Thụy Điển phương diện cự tuyệt cung cấp chuyển nhượng tương quan ô tô kỹ thuật, với lại tăng thêm bọn hắn cho tới nay chủ yếu thị trường đặt ở Âu Châu, đối Trung Quốc nội địa thị trường cũng không coi trọng, cho nên nói tại 90 niên đại trước đó, Trung Quốc dẫn vào Thụy Điển ô tô cũng không tính nhiều.
Mặc dù dẫn vào Thụy Điển ô tô không nhiều, nhưng cũng không phải không có, Thượng Hải sớm nhất thời điểm đã từng nhập khẩu nồi không đến 100 chiếc Ốc Nhĩ Ốc F 12 xe tải, mặt khác Quảng Châu cũng từng đại lượng đưa vào qua Ốc Nhĩ Ốc 240 ô tô.
Ốc Nhĩ Ốc 240 đến từ Thụy Điển xa hoa ô tô nhãn hiệu Ốc Nhĩ Ốc, tại 80 niên đại lúc Ốc Nhĩ Ốc 240 xuất hiện tại Quảng Châu phố lớn ngõ nhỏ, nó bị dùng làm tại xe taxi, nhiều lấy màu đỏ làm chủ, chở khách dầu diesel động cơ.
Kỳ thật tại Đoàn Vân xem ra, Ốc Nhĩ Ốc xe con tại kỹ thuật cùng so sánh giá trị phương diện, xác thực không bằng mỗi ngày sản xuất xe, tại tính năng phương diện, cũng so ra kém Đức Quốc ô tô, chỉ có thể coi là một loại rất bình thường ô tô nhãn hiệu.
Nhưng là Ốc Nhĩ Ốc thương dụng xe tải tuyệt đối được xưng tụng là toàn cầu dẫn trước, ở phương diện này, Ốc Nhĩ Ốc có cái khác quốc tế ô tô xí nghiệp không cách nào so sánh kỹ thuật ưu thế, với lại cỗ xe thiết kế vẻ ngoài rất mới lạ, cưỡi thoải mái dễ chịu độ cũng rất cao.
Mà tại đi Thụy Điển trước đó, Đoàn Vân tại BJ đã cùng Thụy Điển trú hoa làm lĩnh quán tiến hành liên hệ, cáo tri mình muốn đi Ốc Nhĩ Ốc Khí Xa Tổng Bộ tham quan, đồng thời cung cấp mình xí nghiệp tương quan tài liệu, chỉ cần đối phương xuất cụ một cái thư mời, mình liền có thể xuất phát.
Đối với lần này Thụy Điển chi hành, Đoàn Vân vẫn là đầy cõi lòng hi vọng hắn hy vọng có thể thông qua lần này xuất ngoại viếng thăm, có thể đem Ốc Nhĩ Ốc xe Container đưa vào đến Trung Quốc, từ đó để trợ giúp hắn thực hiện mình ô tô mộng.
Chúc mừng Chưởng Môn DI LINH đã ủng hộ Converter!
(Tấu chương xong)
Bạn đang đọc truyện trên truyen35zz.com , Chúc bạn đọc truyện vui vẻ!