Đoàn Vân một đoàn người đi vào Thượng Hải về sau, nghênh đón bọn hắn chính là Long Đằng Cổ Phân Hữu Hạn Công Ti tổng giám đốc Trương Vệ Quốc.
Trương Vệ Quốc là sớm mấy năm thông qua xã hội công khai chiêu mộ tầng tầng khảo hạch, cuối cùng lương cao thuê tới hắn trước kia đã từng là Đan Đông Khí Xa Hán phó tổng công, xử lí ô tô ngành nghề đã 20 nhiều năm, về sau bởi vì thể chất nguyên nhân, tấn thăng nhà máy tổng công vô vọng, lập tức lựa chọn ngừng củi giữ chức, đi vào Thâm Quyến xuống biển lập nghiệp.
Bất quá lúc kia Trương Vệ Quốc một không có tư kim, hai không có nhân mạch, chỉ dựa vào ô tô phương diện kỹ thuật căn bản là không có cách tại Thâm Quyến thu hoạch được thành công, về sau nhìn thấy Thiên Âm Tập Đoàn thông báo tuyển dụng thông báo về sau, người không có đồng nào hắn lập tức báo danh, cuối cùng tại 100 nhiều tên tranh cử người bên trong trổ hết tài năng, trở thành Long Đằng Cơ Gia Công Hán xưởng trưởng.
Đoàn Vân đối với mình tập đoàn thuộc hạ công ty chủ quản lựa chọn bên trên có mình một bộ tiêu chuẩn, trong đó điểm trọng yếu nhất liền là nhất định phải đối phương là làm kỹ thuật xuất thân, với lại tận khả năng trẻ trung hóa, cũng chính vì vậy, 40 nhiều tuổi niên phú khỏe mạnh cường tráng, lại đảm nhiệm qua cỡ lớn xí nghiệp nhà nước phó tổng công Trương Vệ Quốc phù hợp nhất Đoàn Vân tuyển người tiêu chuẩn, đi qua hai tháng thực tập khảo sát chứng minh người này xác thực kỹ thuật cùng trong sự quản lý xuất chúng sau, Đoàn Vân lập tức cùng Trương Vệ Quốc ký kết 5 năm chính thức thu nhận công nhân hợp đồng, ngoại trừ 4 chữ số tiền lương, còn hưởng thụ chia phòng phúc lợi, cuối cùng lưu lại tên này tướng tài.
Long Đằng Cơ Gia Công Hán tại Thâm Giao Sở đưa ra thị trường đổi tên là Long Đằng Cổ Phân Hữu Hạn Công Ti, đồng thời tại Thượng Hải xây dựng phân xưởng về sau, Trương Vệ Quốc liền bị Đoàn Vân cắt cử đến Thượng Hải, từ hắn đến phụ trách tân hán kiến thiết, cùng tham dự Santana hàng nội địa hóa chất trình nhiệm vụ.
Vì thực hiện Thượng Hải Đại Chúng hàng nội địa hóa, tại quá khứ trong vài năm, từ SH chính phủ thành phố dẫn đầu, tổ chức có 20 cái tỉnh thị 200 nhiều nhà linh bộ kiện nhà máy, tham gia Santana xe con hàng nội địa hóa thể cộng đồng, cùng cả nước ô tô sản nghiệp lực lượng đối nó tiến hành kỹ thuật công quan.
Bởi vì có Thụy Dương quan hệ, cho nên Đoàn Vân Long Đằng Cổ Phân Hữu Hạn Công Ti cũng bị được mời gia nhập vậy cái này Santana xe con hàng nội địa hóa thể cộng đồng, cũng đưa cho hắn kiến thiết phân xưởng cần thiết thổ địa cùng chính sách ủng hộ.
Mặc dù Đoàn Vân những năm gần đây một mực dựa vào điện tử sản nghiệp kiếm tiền, nhưng là nội tâm thủy chung có một cái ô tô mộng, cũng chính vì vậy, Thâm Quyến Long Đằng Cơ Gia Công Hán ngoại trừ tiếp đơn điện tử nhà máy những cái kia tinh vi linh bộ kiện sản xuất gia công bên ngoài, cũng một mực có một nhóm tương quan nhân viên kỹ thuật theo sát thời đại trào lưu, phân tích cùng nghịch hướng nghiên cứu phát minh sảng khoái trước quốc tế rất nhiều chủ lưu xe hình đổi tốc độ rương sản phẩm, đồng thời có nhất định kỹ thuật tích lũy.
Kỳ thật đến 90 đầu thập niên thời điểm, trong nước ô tô sản nghiệp đã có tiến bộ rất lớn, nhưng mà muốn triệt để thực hiện Santana giáo thụ hàng nội địa hóa, y nguyên gặp phải không nhỏ khó khăn.
Đoàn Vân Long Đằng Cổ Phân Hữu Hạn Công Ti lần này chủ công hạng mục là Santana xe con đổi tốc độ rương, cái này cũng một mực là Santana xe con hàng nội địa hóa lớn nhất cổ bình cùng khó khăn, cho tới bây giờ, trong nước vẫn không có xưởng có thể sản xuất loại này đổi tốc độ rương.
Mà tại Santana xe con đổi tốc độ rương hàng nội địa hóa kỹ thuật công quan bên trong, Đoàn Vân lớn nhất đối thủ cạnh tranh liền là Thượng Hải Khí Xa Xỉ Luân Tổng Hán.
Thượng Hải Khí Xa Xỉ Luân Tổng Hán sáng tạo tại 1925 năm, ở Trung Quốc ô tô lịch sử phát triển bên trên, đã từng viết xuống qua quang huy một tờ, sản xuất Trung Quốc thứ 1 chiếc xe tải đổi tốc độ rương, coi là Trung Quốc ít nhất ô tô đổi tốc độ rương xí nghiệp sản xuất.
Tại 1985 năm lên, Thượng Hải Khí Xa Xỉ Luân Tổng Hán bắt đầu vì Thượng Hải bài xe con sản xuất đổi tốc độ rương, đến 80 niên đại trung kỳ, hắn sản phẩm vẫn nhiệt tiêu, tại xí nghiệp quốc doanh bên trong, người đồng đều tạo lợi nhuận thuế đứng đầu trong danh sách.
Có thể nói, Thượng Hải Khí Xa Xỉ Luân Tổng Hán trên cơ bản đại biểu Trung Quốc trước mắt ô tô đổi tốc độ rương sản xuất quy mô cùng kỹ thuật dẫn trước địa vị, nhưng ngay cả như vậy một xí nghiệp, vẫn không có hoàn thành Santana xe con đổi tốc độ rương hàng nội địa hóa mục tiêu.
Sớm tại 1984 tuổi cao biển rộng lớn chúng ô tô công ty trách nhiệm hữu hạn thành lập thời điểm, chuyên môn vì Thượng Hải xe con sản xuất đổi tốc độ rương Thượng Hải Khí Xa Khí Xa Tổng Hán lập tức liền sinh ra một loại cảm giác nguy cơ mãnh liệt, điển lễ cử hành chiêu kỳ Trung Ngoại hùn vốn sản xuất hiện đại hoá bên trên Santana xe con hạng mục, đã tại Thượng Hải chính thức khởi động, Thượng Hải bài xe con gây nên chủng loại đơn nhất cùng biến chất chắc chắn nhận đến nghiêm trọng trùng kích, bởi vì cái gọi là thành môn thất hỏa, tai bay vạ gió, cái này t·ấn c·ông một đòn tất thêm tác động đến vì Thượng Hải xe con nguyên bộ đổi tốc độ rương sản xuất.
Mà khi đó Thượng Hải Khí Xa Xỉ Luân Tổng Hán, sản phẩm chủng loại ít, kỹ thuật hàm lượng thấp, công nghệ trang bị kém, tài nguyên tiêu hao cao, năng lực sản xuất nhỏ, mặc dù ở trong nước xem như rất không tệ xí nghiệp, nhưng là từ trên quốc tế trước vào xí nghiệp so sánh, có phi thường to lớn chênh lệch.
Vừa mới tham dự Santana xe con hàng nội địa hóa Thượng Hải Khí Xa Xỉ Luân Tổng Hán, tại sản năng phương diện thấp hơn kinh tế quy mô gấp mấy trăm lần, 1987 năm Thượng Hải Khí Xa Khí Xa Tổng Hán chủ đạo sản phẩm chỉ có Thượng Hải bài xe con đổi tốc độ rương chu toàn, sản lượng hàng năm chỉ có 7000 đài, chỉ là Đức Quốc chuyên nghiệp sản xuất Khí Xa Biến Tốc Tương Hán Đại Chúng Tạp Tắc Nhĩ Hán sản lượng hàng năm 2.3% so kinh tế quy mô thấp gần 500 lần, người đồng đều sản lượng hàng năm chỉ có 3.3 đài, đơn ban năng lực sản xuất chỉ có 20 đài.
Mặt khác liền là sản phẩm rơi ở phía sau ròng rã 30 năm, ngay lúc đó Thượng Hải bài xe con sử dụng đổi tốc độ rương là phỏng chế 50 niên đại lao vụt 220s B hình đổi tốc độ rương, so hiện tại Santana xe con đổi tốc độ rương rơi ở phía sau tiếp cận 30~40 năm, tại tạp âm đồng bộ tính năng các phương diện rõ ràng lạc hậu, tồn tại hệ điều hành rõ ràng độ kém, dễ kéo ngăn các loại kết cấu tính thiếu hụt, sản phẩm một lần phân phối trang bị tỉ lệ hợp lệ chỉ có 39.2% số không trăm km đường cong cao tới 4.7%.
Tiếp theo liền là tài nguyên tiêu hao cao 10 lần, nên xưởng trưởng kỳ đến nay áp dụng lấy xưởng làm đơn vị đơn nhất sản phẩm, phong bế thức tuần hoàn quản lý kinh doanh hình thức, thiết bị lẫn nhau không cùng hưởng, bình quân tỉ lệ lợi dụng chỉ đạt tới 36.36% xưởng áp dụng thôi động thức bài tập kế hoạch đến tổ chức sản xuất, dựa vào tiếp tục sử dụng đại lượng tại chế phẩm, bán thành phẩm cùng sinh thành phẩm tồn kho để duy trì xí nghiệp sản xuất kinh doanh hoạt động, tại 1987 năm thời điểm, sản phẩm tiêu thụ thu nhập chỉ là 3, 553 vạn nguyên, mà cuối năm tồn kho tư kim lại đạt 1330.8 vạn nguyên, trăm nguyên tiêu thụ thu nhập chiếm dụng tồn kho tư kim vì 37.Nguyên, quay vòng vốn số trời cao tới 134 trời, cùng quốc tế đồng loại đại công ty so sánh, tài nguyên tiêu hao cao tới số 10 lần.
Cuối cùng liền là nên nhà máy kỹ thuật thiết bị lạc hậu mấy chục năm, 80 niên đại trung hậu kỳ, nên nhà máy gia công thiết bị chủ yếu áp dụng hàng nội địa cỗ máy cùng tự chế chuyên dụng cỗ máy, cả hai chi cùng chiếm cỗ máy tổng số 95% tả hữu, cũng lấy máy rời sản xuất làm chủ, dây chuyền sản xuất tự động hoá trình độ rất thấp, kỹ thuật sản suất lạc hậu hơn nước ngoài mấy chục năm, không cách nào thích ứng cùng thỏa mãn đại lượng sản xuất yêu cầu.
Thượng Hải bản thổ ô tô đổi tốc độ rương xí nghiệp sản xuất như thế lạc hậu, cái này cho Thiên Âm Tập Đoàn một cái cơ hội.
Nói đến Thiên Âm Tập Đoàn ngoại trừ cái kia mấy trước sân khấu mấy năm từ Đài Loan b·uôn l·ậu tới năm trục điều khiển kỹ thuật số cỗ máy, cái khác thiết bị cũng đều là quốc sản, bất quá thông qua lần này đưa vào Ốc Nhĩ Ốc toàn bộ dây chuyền sản xuất thiết bị cùng kỹ thuật, để Đoàn Vân xí nghiệp trong vòng một đêm liền nắm giữ cùng quốc tế cơ hồ đồng bộ ô tô đổi tốc độ rương năng lực sản xuất.
Mà Đoàn Vân lần này tới Thượng Hải, liền là đến xem xét mới dẫn vào Ốc Nhĩ Ốc đổi tốc độ rương tương quan sản xuất thiết bị lắp ráp công tác.
Cảm ơn Chưởng Môn DI LINH đã tặng quà ủng hộ converter!
(Tấu chương xong)
Bạn đang đọc truyện trên truyen35zz.com , Chúc bạn đọc truyện vui vẻ!