TRUYEN35.SHOP ĐỔI TÊN MIỀN MỜI BẠN TRUY CẬP TRUYEN35ZZ.COM ĐỂ ĐỌC TRUYỆN. XIN CẢM ƠN

Ngược Dòng 1982

Chương 1615: Trung Quốc xe Container


Màu nền
Font chữ
Cỡ chữ
22px
Chiều rộng khung
100%
Dãn dòng
180%
trước sau →

Cùng Đoàn Vân kết thúc nói chuyện với nhau về sau, xế chiều hôm đó, Hứa Thiếu Cường an vị bên trên trở về BJ máy bay.
Tham gia xe cho q·uân đ·ội chuyện kêu gọi đầu tư đối Đoàn Vân tới nói ý nghĩa trọng đại, đây là một kiện quan hệ đến công ty tương lai phát triển chiến lược đại sự, cho nên hắn không nên có mảy may lãnh đạm, vào lúc ban đêm, ngay tại nội bộ công ty mở một hội nghị, thảo luận Tô Liên chuyên gia đến hoa thành lập hạng mục tổ, cùng đầu tư đưa vào nước ngoài dây chuyền sản xuất sự tình.
Mặc dù Đoàn Vân đã tại Thượng Hải đầu tư xử lý nhà máy, Long Đằng Phân Hán là không thể nào tại Thượng Hải làm cả xe sản xuất, chỉ có thể là nhằm vào Thượng Hải Tang Tháp Nạp ô tô hàng nội địa hóa làm nguyên bộ linh bộ kiện sản xuất, cho nên muốn làm cả xe sản xuất, chỉ có thể dựa vào Thẩm Dương Kim Bôi Khí Xa Hán, dù sao Thẩm Dương chén vàng có hoàn thiện nguyên bộ xí nghiệp, cũng có nơi đó chính phủ tương ứng thổ địa cùng chính sách nâng đỡ, là Đoàn Vân trong ngắn hạn đại lượng sản xuất ô tô duy nhất lựa chọn.
Bất quá liền trước mắt Thẩm Dương Kim Bôi Khí Xa Hán tình huống đến xem, bọn hắn dây chuyền sản xuất tương đối lạc hậu, muốn nhanh chóng tăng lên ô tô sản năng cùng khối lượng, lựa chọn duy nhất liền là đưa vào nước ngoài dây chuyền sản xuất.
Mà tại lựa chọn đưa vào ô tô dây chuyền sản xuất phương diện, Đoàn Vân đã sớm có phương hướng của mình cùng mục tiêu. Kỳ thật tại 90 niên đại thời điểm, Trung Quốc xe tải ngành nghề đã nghênh đón nhanh chóng phát triển giai đoạn.
Từ 90 đầu thập niên, trong nước các xe ngựa mong đợi tựa hồ cũng “đầy máu tiếp tục tiến lên” bắt đầu vững bước hướng về phía trước, mà nương theo quốc gia kiến thiết cần, xe tải sản lượng cùng lượng tiêu thụ cũng trên diện rộng dâng lên.
Tại 80 niên đại cải cách thủy triều bên trong, Liễu Khí gia nhập Đông Phong Công Nghiệp Liên Doanh Công Ti về sau, “mượn gió đông” thực hiện chân chính quy mô lớn sản xuất, ngay tại đầu năm nay thời điểm, Liễu Khí Thương Dụng Xa Cơ Địa xây thành đầu tư, nghiên cứu ra thích hợp phương nam sử dụng gió đông LC141 xe hình, đồng niên Liễu Khí Sản Tiêu Khí Xa lần đầu đột phá 1 vạn chiếc đại quan.
Thụ chính sách ảnh hưởng, Liễu Khí xe hình thiết kế cũng phát sinh biến hóa, bắt đầu hướng tóc húi cua hóa tiên quân, tại 1991 năm lúc, lấy Nhật Bản Tam Lăng tóc húi cua xe làm bản gốc, nghiên cứu ra thứ 1 khoản LZ1090M hình tóc húi cua xe mệnh danh là cưỡi rồng.
Mà Nhị Khí đồng dạng nghênh đón bay vọt thức phát triển, tại 1983 năm thời điểm, Nhị Khí đưa vào Nhật Sản củi kỹ thuật, năm nay 2 tháng thời điểm, gió đông EQ153 chính thức đầu tư, cái này xe dùng Nhật Sản củi phòng điều khiển, chở khách chính là khang minh tư B hệ liệt dầu diesel động cơ, bị người trong nước xưng là “tám bình củi”.
Cái gọi là “tám bình củi” liền là 8 tấn tải trọng lượng tóc húi cua dầu diesel xe hàng, đương thời còn lưu truyền một câu vè thuận miệng “lái lên tám bình củi, tài nguyên cuồn cuộn đến” cái này xe tại đương thời hồng biến đại giang nam bắc, càng là lại một lần nữa vững chắc gió đông tại Tây Nam Tây Bắc các loại cao nguyên địa khu thị trường vị, năm đó sản lượng đã đột phá 1 triệu chiếc.
Mặt khác không riêng gì gió đông bắt đầu tóc húi cua xe nghiên cứu phát minh, Nhất Khí giải phóng cũng là không chút nào yếu thế, trên thực tế sớm tại 1984 năm thời điểm, giải phóng cũng đã bắt đầu tóc húi cua xe nghiên cứu phát minh, đương thời giải phóng cũng là kế hoạch đưa vào Nhật Bản xe hình, đến từ Tam Lăng Công Tỉ sản xuất T850 hệ liệt tóc húi cua phòng điều khiển, mặc dù bởi vì các loại nguyên nhân cũng không thành công, nhưng giải phóng cũng không cứ thế từ bỏ.
Đến 80 cuối thập niên, quốc gia chúng ta cùng Nhật Bản quan hệ tương đối tốt, Nhật Bản cũng đối với ta nước tiên hành đại lực viện trợ, cho nên tại thời kỳ này, Nhật hệ xe tải thiết kê lộ tuyến bắt đầu tiến vào trong nước, nhất là Nhật Sản Ngũ Thập Linh, Tam Lăng, phù tang các loại.
Giải phóng thứ 3 thay mặt, CA150P5 tính bằng tấn tóc húi cua chuyên chở xe chính thức đưa vào 30 T850 hệ liệt phòng điều khiển, cái này xe sóm nhất là tại Thanh Đảo Giải Phóng Hán logout từ đó giải phóng thực hiện xe tải tóc húi cua hóa cùng. đầu diesel hóa.
Bất quá tại 90 niên đại, Trung Quốc hàng nội địa xe tải bên trong bên trong thẻ cùng bên trong xe Container lượng tiêu thụ không ngừng lên cao, nhưng là xe tải nặng lại gặp lạnh, không giống với gió đông, giải phóng thời kỳ này danh tiếng vang xa, Trung Quốc hạng nặng xe xí nghiệp thời gian dù sao cũng hơi khổ sở.
Bởi vì đương thời trong nước kinh tế không ngừng phát triển, rất nhiều người dựa vào mua xe chạy vận chuyển làm giàu, cho nên đối với 8 tân đến 10 tấn chuyên chở xe nhu cầu lượng gia tăng hàng ngày, nhưng mà 10 tấn trở lên xe Container bởi vì giá cả đắt đỏ, thường ngày bảo trì cũng khá là phiền toái, cho nên nói ở trong nước cơ bản không có gì lượng tiêu thụ, tồn tại cảm thiếu nghiêm trọng.

Bạn đang đọc bộ truyện Ngược Dòng 1982 tại truyen35.shop

Với lại quốc sản xe Container khối lượng cũng không tốt lắm, 80 niên đại trung kỳ thời điểm từ nước ngoài đưa vào qua tương quan kỹ thuật, trong đó nổi danh nhất liền là Tư Thái Nhĩ.
Tư Thái Nhĩ kỹ thuật tại đương thời ở vào quốc tế 20 thế kỷ 70 cuối thập niên, 80 đầu thập niên trình độ, loại kỹ thuật này đưa vào bị đương thời Trung Quốc xe Container ngành nghề đền bù trống chỗ, sau đó nguyên Trung Quốc Trọng Hình Khí Xa Tập Đoàn bắt đầu đối Tư Thái Nhĩ kỹ thuật tiến hành hấp thu dung hợp, hàng nội địa hóa, tự chủ nghiên cứu phát minh cùng sáng tạo cái mới từng cái giai đoạn.
1986 giữa năm nước nặng hơi kỹ thuật đang phát triển tâm thành lập về sau, tuần tự tổ chức ba lần bản vẽ, rõ ràng chỉ tiết biểu hấp thu tiêu hóa cùng tiếng Trung hóa chất làm, những bản về này tiếng Trung hóa bảo đảm theo kế hoạch tổ chức sản xuất cùng đại lượng bán ra yêu cầu, làm Tư Thái Nhĩ kỹ thuật rất nhanh liền phóng xạ đến cả nước 10 nhiều cái tỉnh thị tải trọng ô tô sản xuất nhà máy cùng tương quan nghiên cứu khoa học đơn vị, cũng đem Tư Thái Nhĩ chế tạo trở thành trong nước trước vào hạng nặng xe sản phẩm bình đài.
Tại 1989 năm 6 tháng, trong nước thứ 1 đài hàng nội địa Tư Thái Nhĩ hạng nặng ô tô tại Tể Nam Khí Xa Tổng Hán logout.
Bất quá ban sơ sản xuất hàng nội địa Tư Thái Nhĩ xe tải khối lượng lại không phải quá tốt, nhất là động cơ vấn đề tương đối nhiều, khởi động thời gian hơi dài bất lương thao tác thói quen cùng nước cùng hơi ẩm xâm nhập, rất dễ dàng liền có thể tạo thành động cơ hư hao, thậm chí cả xe báo hỏng, tại độ tin cậy phương diện, kém xa gió đông cùng giải phóng sản xuất bên trong xe Container như thế giá cả rẻ tiền đáng tin, cũng chính bởi vì vậy, sơ kỳ hàng nội địa Tư Thái Nhĩ lượng tiêu thụ vô cùng ít ỏi.
Một cái khác Đại Chúng Hình Xa Sinh Sản Xí Nghiệp Trường Chinh Khí Xa Chế Tạo Hán tại 80 niên đại đưa vào Tiệp Khắc tư lạc phạt khắc quá thoát kéo kỹ thuật, bởi vì sản lượng tương đối nhỏ, cỗ xe chi phí cao, một mực không có hình thành tương đối lớn thị trường quy mô, cho nên cuối cùng hạng mục bị thủ tiêu, nhà máy tại 2000 năm sau cũng phá sản đóng cửa.
Mà đây đối với Đoàn Vân tới nói là một cơ hội.
Lần này trong nước thứ 2 thay mặt quân dụng ô tô đấu thầu bên trong, bị chia làm 0.5T1.5T, 3.5T, 5T cùng 7T, cùng 12T6 cái tính bằng tấn cơ sở hình xe, mà ở trong đó 12T xe tải nặng có thể nói là Trung Quốc ô tô sản nghiệp: uy hiếp, lấy Tư Thái Nhĩ hạng nặng ô tô độ tin cậy tới nói, căn bản là không có cách đạt tới bộ đội mua sắm yêu cầu.
Về phần nói cái khác bên trong thẻ nhẹ thẻ cùng bên trong xe Container xe, đây là gió đông cùng giải phóng hai đại ô tô quân mong đợi bánh gatô, chỉ cần hai nhà này có thể xuất ra thích hợp phương án, Đoàn Vân là căn bản không có cơ hội trúng thầu .
Mà xe tải nặng phương diện, Trung Quốc Trọng Hình Khí Xa Tập Đoàn Công Tỉ sản xuất xe tải nặng kỹ thuật thực lực yếu kém, nếu như Đoàn Vân có thể thành công đưa vào nước ngoài xe Container dây chuyển sản xuất, đồng thời có đại lượng am hiểu nghiên cứu phát minh xe tải nặng Tô Liên ô tô công trình sư lời nói, như vậy trúng thầu khả năng sẽ rất lớn.
Mà tại đưa vào nước ngoài xe Container dây chuyển sản xuất phương diện, Đoàn Vân đem mục tiêu đặt ở Âu Châu xe Container cự đầu Ốc Nhĩ Ốc Tập Đoàn trên thân.
Chúc mừng Chưởng Môn DI LINH đã ủng hộ Converter!
(Tấu chương xong)

Bạn đang đọc truyện trên truyen35zz.com , Chúc bạn đọc truyện vui vẻ!

Bạn có thể tìm kiếm truyện với các từ khóa sau: Ngược Dòng 1982, truyện Ngược Dòng 1982 , đọc truyện Ngược Dòng 1982 full , Ngược Dòng 1982 full , Ngược Dòng 1982 chương mới


Bình luận văn minh lịch sự là động lực cho tác giả. Nếu gặp chương bị lỗi hãy "Báo lỗi chương" để BQT xử lý!
Back To Top